Der Prüfstand dient zur Trajektorienoptimierung beim Transport flexibler Strukturen von einem Punkt zum anderen. Ziel ist die Minimierung der Zykluszeit, bestehend aus Bewegungszeit und Abklingen der Restschwingungen. Ähnliche Versuche werden mit Flüssigkeiten in offenen Behältern durchgeführt, die schnell bewegt werden müssen, ohne dass die Flüssigkeit schwappt.
Zwei Bosch Rexroth Achsen sind in einer X-Z-Konfiguration verbunden:
X-Achse: CKR-110-NN-1, maximale Geschwindigkeit 5 m/s, maximale Beschleunigung 50 m/s²
Z-Achse: CKK-090-NN-1, maximale Geschwindigkeit 1,13 m/s, maximale Beschleunigung 50 m/s²

Der Pneumatikprüfstand dient zur experimentellen Untersuchung pneumatischer Aktuatoren unter reproduzierbaren Bedingungen. Der Fokus liegt auf der Aufnahme und Auswertung von Weg-Zeit-Diagrammen. Damit lassen sich Bewegungszeiten, Reaktionsanteile und das dynamische Verhalten bei unterschiedlichen Lastfällen vergleichen. Durch wiederholte Fahrprofile können zusätzlich Verschleißeffekte analysiert werden, zum Beispiel Änderungen von Reibung, Dämpfung, Leckageverhalten oder Schaltverzögerungen.
Steuerung: Siemens SIMATIC S7-1500 mit PROFINET und PROFIsafe.
I/O Baugruppen:
DI 32x24 VDC HF (6ES7521-1BL00-0AB0)
DQ 32x24 VDC / 0,5 A HF (6ES7522-1BL01-0AB0)
AI 8x U/I/RTD/TC ST (6ES7531-7KF00-0AB0)
Wegmessung: Balluff BIR0006 (induktives lineares Messsystem)
Sicherheit: Not-Aus-Kreis mit Siemens SIRIUS Sicherheitsrelais 3SK1111-2AB30, Schutztürüberwachung über Sick (RE13-SAC).
Pneumatik-Komponenten (Beispiele): Wartungseinheit Festo LFR-1/2-D-MIDI-KG, diverse Zylinder (u. a. DNC-63-160, DSNU-25-250, ADNM-40 Mehrstellungszylinder) und Magnetventile (MVH-5-1/8-B, CPV10…).

Die Transferanlage ist eine nachgebildete Produktionsanlage mit industrieüblichen Komponenten, wie elektrischen und pneumatischen Aktoren, z.B. Bandstrecken, Stopper, Zylindern und Sensorik, sowie industrietauglichen Steuerungen, einer sicheren Testzelle und einem Roboter. Sie In Erster Linie dienst die Maschine der Erprobung und Lehre der Forschungsfelder, wie beispielsweise die Programmierung von Steuerungen an der realen Anlage und am Digitalen Zwilling.
Auf der Transferanlage fahren Werkstückträger auf Bändern im Kreis und interagieren an verschieden Punkten mit unterschiedlichen Sensoren, z.B. Lichtschranken, Wippschalter oder Messzylinder.
Abmessungen: ca. 1.637 mm x 1588 mm x 1911 mm (L x B x H)
Förderhöhe: ca. 1031 mm
Arbeitsdruck Pneumatik: 4,5-6 bar
Geräuschemission: LpA ≤ 70 dB(A)
Transportgut/WT: Werkstückträger 240 x 240 mm
WT-Gewicht mit Produkt: ca. 4 kg
Fördertechnik (BS21): Fördergeschwindigkeit ~11 m/min (2 Bänder regelbar ±25 %)

Zur Verwendung des Chatbots ist eine Zustimmung zur Verarbeitung der anfallenden Daten durch unseren externen Dienstleister erforderlich.
Dabei werden Cookies geladen sowie verschiedene Daten für Statistiken und Analysen dauerhaft anonymisiert gespeichert und ausgewertet (Details siehe Chatbot Datenschutzerklärung).
Die datenschutzrechtlichen Einstellungen können jederzeit in den Datenschutzeinstellungen geändert werden.